Lyhyesti: tämä sivu on tarkoitettu BARK-kumiveneiden soutu- ja moottoriveneiden omistajille ja käyttäjille. Sivulla käsitellään veneen kuvaus, toimituspaketti, osien nimet, lattian asennus, venttiilin käyttö, turvallisuusohjeet, huolto-ohjeet ja takuuehdot.

Kuvaus ja käyttö

BARK-veneet ovat täytettäviä soutu- ja moottoriveneitä, joiden eri malleista on useita muunnelmia. Kaikki veneet on valmistettu nykyaikaista tekniikkaa käyttäen erittäin kestävistä synteettisistä materiaaleista, ja ne erottuvat luotettavuudellaan, monipuolisuudellaan ja erinomaisella ohjattavuudellaan. Käsityö takaa veneiden laadun ja luotettavuuden.

BARK tarkoittaa täytettävien veneiden luokkaa, joka on tarkoitettu vapaa-ajan viettoon ja huviajeluun, metsästykseen, kalastukseen, vesiretkiin sekä pelastusveneiksi suuremmille veneille, jahdeille ja muille aluksille.

Tekniset tiedot

Mallimerkinnät

C: listalattia; N: saranoitu perälauta.
P: suojaava hankauslista.
S: osalattia (täytettävällä kölillä varustettu vene).

RIB-veneiden tekniset tiedot

Mallitaulukossa esitetään seuraavat tiedot:

Suurin pituus (metriä)
Vesilinjan pituus (metriä)
Suurin leveys (metriä)
Teoreettinen laitakorkeus (metriä)
Vapaalaita (metriä)
Syväys (metriä)
Uppouma (tonnia)
Paineistetut moduulit (kpl)
Perämoottorin teho (hevosvoimaa)
Polttoainetilavuus (litraa)
Istumapaikat (henkilömäärä)
Kantavuus (tonnia)
Veneen paino (tonnia)

Toimituspaketti

Mallista riippuen toimituspakettiin voi kuulua:

Täytettävä vene
Istuimet
Pumppu
Airot
Korjaussarja
Kantolaukku
Listalattia
Käyttöohje
Osalattia
Saranoitu perälauta

Vene B-190 on varustettu pienillä airoilla, joissa ei ole hankaimia. Mallien B-300N ja B-300NP perälaudan korkeus on 508 mm.

Huomautus. Yrityksemme kehittää jatkuvasti tuotteidensa designia ja luotettavuutta. Tämän vuoksi toimituspakettiin, myös komponentteihin, voi tulla muutoksia.

Vakiovarusteet ja lisävarusteet

RB-370 vakiovarusteet

Vahvistettu lasikuiturunko, "syvä V" -tyyppi, ristiaskelmalla
Parannettu kansi (sandwich-rakenne) liukumattomalla S-PROTECT-pinnoitteella
Hinauslaite
2 taitettavaa airoa
Tyhjennysventtiilin runko
Etukahva ja 4 kantokahvaa
6,5 litran ilmakammioiden pumppu
2 irrotettavaa jäykkää istuinta
Turvakiskot molemmilla puolilla
Ohjaamon kuivatusjärjestelmä
Korjaussarja, käyttöohje, pienaluksen todistus

RB-550 vakiovarusteet

Vahvistettu lasikuiturunko, "syvä V" -tyyppi
Kannenalainen keskiosa, josta pääsee tarkastusluukun kautta polttoainesäiliöön
Kannellinen keulalokero
2 keulan ja 2 perän nostolaitetta
6 kantokahvaa
Turvakiskot molemmilla puolilla
2 taitettavaa airoa
Ilmakammioiden pumppu
Korjaussarja, käyttöohje, pienaluksen todistus
Sisäänrakennettu kannenalainen polttoainejärjestelmä, 70 litran polttoainesäiliö

RB-550 lisävarusteet

Takana ylös nostettava pehmeä istuin
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu navigointikaari
Ohjauskonsoli pehmustetulla istuimella
Kuljettajan istuin alustalla

Veneen osat

Veneen yleiskuva

Täytettävä vene
Elastinen sisäseinä
Täyttöventtiili
Kiinteä perälauta
Jäykät istuimet
Hankaimet
Tarttumalukko
Pelastusnaru
Istuimen kannatin
Kantokahva
Hinausrenkaat
Sivukiinnikkeet
Listalattia
Saranoitu perälauta moottorilevyllä
Airotuki

RIB-veneen osat

Täytettävä ilmakammio
Luukku
Lasikuiturunko
Täyttöventtiili
Pelastusnaru
Kantokahva
Hankain
Jäykkä istuin

Lattian asennus täytettävällä kölillä varustettuihin veneisiin

Kuva A. Lattia asennetaan niin, että karhea pinta jää ylöspäin. Lattialaudat on tehty vedenkestävästä vanerista ja päällystetty ulkopuolelta liukumattomalla materiaalilla. Lattialaudat liitetään yhteen alumiinisilla H-muotoisilla lukoilla.

Liu'uta etummainen lattialauta (nro 1) keulaan. Kohdista aukko köliilmakammion täyttöventtiilin kohdalle.
Liu'uta takimmainen lattialauta (nro 4) paikalleen.
Sovita jäljellä olevat lattialaudat yhteen H-muotoisia uria pitkin. Neljän lattialaudan malleissa aseta lattialaudat (nro 2 ja 3) niin, että ne muodostavat ylösalaisen V:n (ks. kuva A).
Paina ylösalainen V alas, jotta alumiiniset liitoskohdat lukittuvat ja lattialaudat tasoittuvat.
Asenna alumiiniset sivukiinnikkeet lattialautojen nro 2, 3 ja 4 päissä oleviin syvennyksiin.
Säädä ilmakammioiden (köli mukaan lukien) paine työpaineeseen.

Turvallisuus ja kelluvuus

Vene säilyttää kelluvuutensa eikä kaadu vain, jos se on trimmattu oikein. Älä siksi sijoita kaikkia ihmisiä ja kaikkea tavaraa veneen toiselle puolelle. Jaa kuorma tasaisesti ja varmista, että kaikki on kiinnitetty tukevasti veneen pohjaan. Täytettävä vene on suunniteltu niin, että jos yksi ilmakammio vaurioituu, muut kammiot takaavat riittävän vakauden, jotta pääset turvallisesti lähimmälle rannalle. Veden pääsyn estämiseksi veneeseen nosta vaurioituneen ilmakammion kuori ylös.

Pidemmälle vesiretkelle on otettava mukaan taskulamppu, ensiapupakkaus ja pelastusliivit.

Täyttöventtiili

Venttiilin A-osalla on kaksi asentoa (toimintatilaa):

A on vedetty ulos: venttiili on työasennossa (täyttötila).
A on työnnetty sisään: venttiili on auki (ilmanpoistotila).

Venttiilin vaihtamiseksi asennosta toiseen paina liikkuvaa osaa A sormella ja käännä sitä 90 astetta mihin suuntaan tahansa, kunnes se lukittuu.

Älä unohda asettaa kaikkia venttiileitä työasentoon ennen ilmakammioiden täyttöä. Täytön jälkeen asenna venttiilin korkit B ja kierrä ne tiukasti myötäpäivään. Varmista, että korkin kiinnitysnaru jää kierteen ulkopuolelle.

Kammioiden tyhjentämiseksi avaa venttiilin korkit (kiertämällä niitä vastapäivään) ja aseta venttiilit avoimeen asentoon.

Huolto

Oikea huolto on veneen pitkäaikaisen käytön tärkein edellytys.

Vältä ilmakammioiden ylitäyttöä, erityisesti suorassa auringonvalossa.
Käytön jälkeen veneen pinta on puhdistettava lialta ja hiekasta ja kuivattava perusteellisesti.
Vältä veden pääsyä ilmakammioihin. Jos veneen pinnalle joutuu polttoainetta tai öljyä, puhdista se perusteellisesti vedellä ja saippualla ja kuivaa.
Kauden päätyttyä vene on valmisteltava talvisäilytykseen.

Talvisäilytys

Puhdista pinta hiekasta ja lialta ja kuivaa perusteellisesti. Jos vaurioita on syntynyt, ne on korjattava. Mahdollisuuksien mukaan venettä tulisi säilyttää levitettynä. Säilytystilan on oltava kuiva ja sen ilmanlämpötilan on pysyttävä välillä 0-25°C. Vene on suojattava suoralta auringonvalolta.

Korjaus

Pienet repeämät ja reiät ilmakammioissa tai pohjassa voi korjata hätätilanteessa käyttämällä korjaussarjan PVC-paloja ja liimaa. Monimutkaisemmat korjaukset, joita tarvitaan laitojen, liitoskohtien tai suurempien alueiden vakavien vaurioiden yhteydessä tai jos paikka osuu liitoskohdan päälle, tulisi teettää ammattitaitoisella korjaajalla korjaamossa. Ota tätä varten yhteyttä jälleenmyyjään.

Käyttöä edeltävät ohjeet

Veneen valmistelemiseksi käyttöön:

levitä vene tasaiselle, aiemmin puhdistetulle ja terävistä esineistä vapaalle pinnalle;
asenna veneen lattia ja kiinnitä se sivukiinnikkeillä;
täytä ilmakammiot mekaanisella pumpulla hieman nimellispainetta alhaisemmalla paineella (kammiot laajenevat) ja täytä köli nimellispaineeseen. Nimellispaine on 0,15 kgf/cm². Täytön jälkeen asenna venttiileihin korkit B (ks. yllä);
asenna jäykät istuimet. Istuimet suositellaan asentamaan ilmakammioiden täytön aikana, ennen kuin vene on täysin täytetty;
työnnä airot hankaimiin niin, että lavat jäävät perää kohti. Kiinnitä airot pitimiin. Asenna perämoottorin perälauta (perämoottorilla varustetuissa malleissa). Varmista, että perälaudan kiinnikkeet ovat tukevasti kiinni.

Huomio

Veneen käyttö ilmakammioiden paineen ollessa nimellispainetta alhaisempi lyhentää sen käyttöikää.
Ilmakammioita pidetään paineenkestävinä, jos ne säilyttävät muotonsa vielä 10 tuntia täytön jälkeen. Tämän saavuttamiseksi alkupaineen on vastattava nimellispainetta ja venttiilit on suljettava tiukasti venttiilin korkeilla.

Käyttöohje

Ehdottomasti kielletty

käyttää venettä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena ja ilman pelastusliivejä;
ylittää veneen kantavuus tai matkustajien enimmäismäärä;
käyttää perämoottoria sen nimellistehoa suuremmalla teholla;
käyttää venettä, kun aallon korkeus on yli 0,3 m, tuulen voimakkuus on Beaufortin asteikolla yli 3 ja ajaa yli 1 km:n päähän rannasta;
ylittää ilmakammioiden nimellispaine;
vetää venettä kovan pinnan yli.

Onnettomuuksien välttämiseksi täytettävässä veneessä käytettävä moottori ei saa ylittää nimellistehoa. Moottorin nimellisteho ja malli löytyvät perässä olevasta tyyppikilvestä tai käyttöohjeesta. Lisäksi moottori tulisi valita niin, että sen teho mahdollistaa turvallisen rantaan pääsyn vastatuulessa ja vastavirrassa. Perehdy kaikkiin paikallisiin vesiliikennesääntöihin ja vesiteitä koskeviin lakeihin ja noudata niitä. Tietoa säännöistä saa Viron liikennevirastosta (Transpordiamet). Luotettavuuden varmistamiseksi käytä veneen varusteita ja tarvikkeita vain niiden käyttötarkoitukseen.

Varmista huolellisesti, ettei veneeseen pääse polttoainetta tai akun elektrolyyttiä. Jos näin käy, veneen pinta on puhdistettava perusteellisesti puhtaalla vedellä ja sen jälkeen kuivattava.

Takuuhuolto

Huomio. Auringossa käytettäessä liitoskohtien liima voi muuttua väriltään kellertäväksi. Sillä ei ole vaikutusta liimattuihin liitoskohtiin eikä tuotteeseen yleisemmin.

Valmistaja takaa veneen normaalin toiminnan, jos käyttöohjetta ja säilytysvaatimuksia noudatetaan. Takuuaika kattaa 36 kuukautta tuotteen ostosta vähittäismyyntiverkostosta. Jos havaitaan valmistusvirheellisiä osia, valmistaja vaihtaa ne.

Veneen voi vaihtaa uuteen 14 päivän kuluessa ensiostosta edellyttäen, että sitä ei ole käytetty.

Takuu ei koske veneitä

joilla ei ole käyttöohjetta;
joiden viat eivät johdu valmistuksesta vaan käyttö- ja säilytysvaatimusten laiminlyönnistä (esim. reiät ja muut mekaaniset vauriot).

Takuu ei kata lisävarusteita, kuten pumppua, kantolaukkua ja airoja.